Que signifie la puissance pour les motorisations ?

La puissance est mesurée et indiquée en watts (W). Elle est responsable de la vitesse à laquelle vous pouvez rouler : plus la puissance est élevée, plus la vitesse à laquelle vous pouvez rouler de manière constante est élevée. Cela se remarque tout spécialement avec la vitesse en côte, car les VAE ont une limite de vitesse légale de 25 km/h. Pour rouler à 25 km/h sur du plat, < 250 W suffisent généralement (selon la nature du sol, le poids du vélo/de l'utilisateur, les conditions de vent). Pour les VAE, nous faisons la distinction entre la puissance nominale continue et la puissance maximale.

Puissance nominale continue

La puissance nominale continue décrit la puissance mécanique que votre motorisation peut fournir en permanence sans que les composants ne surchauffent ou ne soient endommagés. La législation de l'UE limite la puissance mécanique nominale continue à 250 W. Cela s'applique à tous les VAE et moteurs de VAE.

Puissance maximale

Pour les VAE, nous faisons la distinction entre Nenndauer­leistung la puissance nominale continue et la puissance maximale. La puissance mécanique maximale (également appelée puissance maximale) décrit la puissance que le moteur peut fournir au maximum et pendant une courte période dans des conditions optimales (une batterie suffisamment chargée, par ex.), notamment dans les montées.
La durée dépend de certains facteurs, comme le refroidissement des composants du VAE, le niveau de charge de la batterie, ainsi que la température extérieure. Lorsque l'on fait appel à la puissance maximale, les composants du VAE continuent de chauffer. Afin de les préserver, il n'est donc pas possible d'utiliser la puissance maximale de façon prolongée.

Puissance en fonction du poids

La puissance en fonction du poids désigne le rapport entre la puissance maximale et le poids de la motorisation. Elle indique la puissance maximale fournie par kilogramme et sert de valeur comparative entre différentes motorisations. Une puissance en fonction du poids plus élevée peut se traduire par une vitesse plus élevée, car le poids joue un rôle dans ce domaine. Le poids est un paramètre déterminant de la résistance à l'avancement ; un poids plus faible permet d'atteindre une vitesse finale plus élevée avec la même puissance. Les utilisateurs de VAE le remarquent principalement dans les montées raides et en montagne, car le poids joue un rôle de plus en plus important dans la résistance à l'avancement à mesure que la pente augmente. Mais il faut toujours tenir compte du poids total (VAE et utilisateur) pour cela.

Relation entre puissance et vitesse

Plus vous roulez vite, plus les résistances à l'avancement augmentent (de manière disproportionnée). Cela signifie qu'à une vitesse plus élevée, il faut plus de puissance pour maintenir cette vitesse. Si vous roulez à 15 km/h à une cadence de pédalage de 70 tr/min, vous avez donc besoin de moins de puissance de pédalage que si vous rouliez à 25 km/h à une cadence de 70 tr/min.